FIA European Truck Racing Championship 2008

Die Truck-Racing-Europameisterschaft 2008 (auch: FIA European Truck Racing Championship 2008 oder FIA ETRC 2008) war eine europaweit von der FIA ausgetragene Motorsport-Rennmeisterschaft in der Gruppe F (Renntrucks). Die neun (9) Läufe mit je vier (4) Rennen umfassende Truck-Racing-EM war die 24. überhaupt und die vierte (3.) seit sie 2006 von der FIA das Prädikat einer Meisterschaft (Championship) verliehen wurde. Zuvor hatte sie lediglich den Status eines Cups.

Der tschechische Rennfahrer David Vršecký gewann die Meisterschaft auf seinem Freightliner-Renntruck vor seinem schweizerischen Teamkollegen Markus Bösiger (ebenfalls Freightliner) und Antonio Albacete aus Spanien auf MAN. Jochen Hahn aus Deutschland (ebenfalls MAN) landete auf dem 4. Platz.

Gemeinsam mit Makus Bösiger gewann David Vršecký auch die Team-Wertung als Team Buggyra Int. Racing System auf Freightliner-Renntrucks (878 Punkte). Den zweiten Platz sicherten sich Jochen Hahn und Jean-Philippe Belloc als Koller und Schwemmer Team mit ihren MAN-Renntrucks (644 Punkte). Mit 459 Punkten holten sich Markus Altenstrasser und Frankie Vojtíšek als Frankie Truck Racing Team auf Renault-Trucks den dritten Platz auf dem Podium. Den vierten Platz fuhr das Team Bermejo/Horne mit insgesamt 244 Punkten auf Mercedes-Benz-Renntrucks ein.

Rennkalender

Wertung

An jedem Rennwochenende wurden vier (4) Rennen gefahren, je zwei (2) am Samstag und zwei (2) am Sonntag.

Beim jeweils zweiten (2.) Tagesrennen (also Rennen 2 und 4 je Rennwochenende) wurde durch die Umkehr-Regelung die Startaufstellung des vorherigen Rennens teilweise umgedreht; dies betrifft die Top-8 am Zieleinlauf.

Der Sieger der Rennen 1 und 3 eines Wochenendes (jeweils erstes Tagesrennen) ging also im darauffolgenden Rennen (2 und 4) von Position 8 aus ins Rennen.
Der Achtplatzierte (8.) der Rennen 1 und 3 eines Wochenendes (jeweils zweites Tagesrennen) begann das darauffolgende Rennen (2 und 4) jedoch von der Pole-Position.
Die Plätze dazwischen wurden entsprechend umgekehrt.

Bei der Wertung wurde zwischen den Rennen mit und ohne Umkehr-Regelung unterschieden (Platz 1 – 10):

Rennen 1 und 3 (ohne Umkehr-Regelung): 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1 Punkt(e)
Rennen 2 und 4 (mit Umkehr-Regelung): 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 Punkt(e)